CONCEPT

Date de sortie: 27 février 2026

La série SPI LAB présente la Concept, notre prochaine innovation qui inverse complètement l’approche traditionnelle du développement des combinaisons noyau / revêtement pour les huilages exigeants. Le revêtement ARC affiche les valeurs de coefficient de friction (COF) les plus élevées, tout en étant à la limite réglementaire de l’USBC en matière de temps d’absorption de l’huile. Avec la Concept, le revêtement agit à la fois comme le moteur et les pneus, tandis que le noyau Radius joue le rôle de contrôle de traction, assurant que la boule reste en ligne pour trouver la poche. Comme le revêtement est extrêmement puissant et que le noyau est très conservateur en termes de RG et de différentiel, la Concept ne “bloque” jamais et n’a pas tendance à aller tout droit en fin d’allée. Même avec un différentiel très bas, la technologie du revêtement empêche la boule de transporter l’huile vers le bas de l’allée, contrairement à ce qui est souvent observé avec l’uréthane. Le revêtement force la boule à continuer sa réaction à travers les quilles, assurant une trajectoire constante et efficace. La Concept, dans les poids de 14 à 16 livres, est une boule deux pièces dotée d’une épaisse coquille en résine. Cette coquille plus épaisse augmente le coefficient de restitution (COR), ce qui se traduit par une action des quilles plus vive et plus explosive.